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低空空域改革重大突破 我自主知识产权水陆两栖

来源:未知 时间:2019-02-18 10:06浏览次数:

  新民晚报讯(记者 孙云)今天上午10时50分,伴随着头顶不远处传来的马达轰鸣声,一身白底红衣的风翎号水陆两栖轻型运动飞机在上海临港的滴水湖湖面上空迎面飞来,轻巧地降落在湖面上,旋即又原地爬升起飞,盘旋而去。这是我国首架由中国民航局审定适航TC和PC的自主知识产权精品轻型运动飞行器,也是在临港地区海、陆、空无人系统综合示范区滴水湖空域首飞成功的第一架飞机。这架具有国际先进水准的两栖飞机首飞成功,标志着《上海市城市总体规划2017-2035》有关在杭州湾、长江口通用航空低空空域试点的规划迈出了坚实的一步,是我国低空空域改革的一次重大突破,第一次实现了在空域资源极其紧张的超大型城市的通航飞行,为上海通航发展的龙头地位奠定了基础。

  上海市航空产业规划中已明确要发展通用航空,市政府也出台了一系列政策,临港管委会近两年来已经投入过亿的专项资金扶持通航企业发展。今天在临港滴水湖上首飞发布的风翎号是民营企业上海奥科赛飞机有限公司研发生产的,研发时间耗费近10年。

  风翎号的设计研制具有多项突破创新,并且使用95号汽油,续航逾1000公里。经中国民航华东地区管理局审定,它是我国首架申请型号合格TC和生产许可PC水陆两栖轻型运动飞机,打响了高端制造上海品牌的设计先进性和制造可靠性。

  风翎号的首飞成功,标志着上海不仅拥有运输航空器C919研发能力,在通用航空器领域也实现了整机研发制造能力。据悉,全球航空先进发达国家都非常重视水陆两栖飞机的研发和技术储备,科技部、交通运输部印发的《“十三五”交通领域科技创新专项规划》将轻型水陆两栖飞机列入国家重点发展的项目。风翎号飞机在研发初期,就将美国联邦航空局FAA所定义的轻型运动飞机标准植入在设计制造体系中,因此,风翎号在美国市场交付时均有美国FAA轻型运动飞机适航证,这将打破我国轻型运动航空器只能采购美国飞机而无法出口到美国市场的局面。虽然今天上午才正式首飞,但风翎号已获得总金额近2亿元的全球75架订单,其中包括美国、澳大利亚、加拿大等11架国际订单,可广泛用于飞行教学、海事、渔业、医疗救灾、娱乐飞行等低空作业。上海市体育局表示,今天的滴水湖首飞也为上海的运动航空打开新的局面,未来通航产业发展空间巨大。可以预见,国内很快就将出现私家车后拖着小飞机、路过加油站顺便加个95号汽油、停稳飞机自己做个基础保养的度假新时尚。